Nào giờ, chưa bao giờ nghe (không bao giờ nghe) ở Việt Nam có xe ô tô! Toàn là Toyota, Mercedes, Ford... Sang hơn thì Ferrari, Roll Roys... Chứ mấy ai "mơ" cho mình một chiếc ô tô nhãn hiệu Việt Nam!

Thế nhưng, giấc mơ ấy lại sắp trở thành hiện thực! Tức là chúng ta sắp có một chiếc ô tô Việt Nam!

VNN cho biết, vào những ngày đầu tháng 4/2010, Xưởng đúc khuôn mẫu của Công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) tại Phổ Yên - Thái Nguyên đã chính thức đi vào hoạt động với công suất đúc lên tới 350.000 tấn sản phẩm/ năm. Xưởng đúc khuôn mẫu này ra đời sẽ góp phần quan trọng giúp Vinaxuki tạo ra khung vỏ ôtô hoàn chỉnh từ thép tấm, giúp ngành công nghiệp ôtô Việt Nam thoát khỏi tiếng lắp ráp giản đơn với 4 khâu cơ bản là hàn, sơn, lắp ráp và kiểm định.

==> Có nghĩa, từ đây, không chỉ là xe tải, mà ngay cả các mẫu xe du lịch cũng sẽ thành hiện thực ==> Ô la la, chúng ta sẽ có chiếc xe ô tô Việt Nam!!!

Đổ khuôn mẫu tại Xưởng khuôn mẫu (Phổ Yên, Thái Nguyên)

Chà! Thú vị nhỉ? Không biết nếu sắp tới, trước mặt mình là chiếc ô tô Việt Nam thì trông nó như thế nào nhỉ? Trước giờ chỉ nghe đến xe tải Vinaxuki thôi. ^_^.

Tình hình là song song với việc đầu tư vào xưởng đúc khuôn mẫu cho xe ôtô, ngay từ giữa năm 2009 Vinaxuki cũng đã có một bước đi quan trọng để hướng tới sản xuất chiếc ôtô du lịch của Việt Nam, đó là triển khai thực hiện hợp đồng mua thiết kế và chuyển giao công nghệ chế tạo ô tô bao gồm cả việc giám sát sản xuất tại Vinaxuki với Công ty Nagara (Nhật Bản). => Đây là dự án được đầu tư với công nghệ cao để sản xuất xe con theo tiêu chuẩn kỹ thuật của Nhật Bản. Vinaxuki đã bỏ ra hàng trăm tỷ đồng đầu tư các thiết bị, máy móc, nhà xưởng để đáp ứng các yêu cầu của phía đối tác nhằm triển khai có hiệu quả việc chuyển giao công nghệ sản xuất từ phía Nhật Bản.

Phần chày của khuôn mẫu cửa xe được đúc xong

Mà nhìn chung, thì cũng hoành tráng lắm nha! Như trên VNN có nói thì trung tâm thiết kế ôtô đã đi vào hoạt động với nhiều thiết bị hiện đại. Tại trung tâm này luôn có 7 chuyên gia thiết kế của Nhật Bản trực tiếp làm việc để tạo ra các mẫu xe, bên cạnh đó là đào tạo và chuyển giao công nghệ thiết kế xe cho các kỹ sư, kỹ thuật viên của Vinaxuki. 2 mẫu xe du lịch, một mẫu 7 chỗ và 1 mẫu 5 chỗ cũng đã được thiết kế xong trên mô hình nhựa có kích cỡ bằng 1/3 so với mẫu xe thật với chi phí mỗi mẫu hơn 10 tỷ đồng.

Rồi thì một máy quét hiện đại đang quét toàn bộ thân vỏ xe, truyền dữ liệu cho các chuyên gia thiết kế để tạo ra khuôn mẫu hoạt động liên tục trên 2 mẫu xe kể trên. 

Khuôn mẫu sau khi đã được chỉnh sửa ( mài , gọt, rũa) xong.

Thực ra thì nói vậy chứ cũng không đơn giản gì! Bởi theo các chuyên gia, trong sản xuất ô tô yêu cầu quan trọng nhất đối với nhà sản xuất là phải đầu tư dây chuyền làm khuôn và dây chuyền dập thân vỏ xe. Có điều là đến nay các dây chuyền này đã được Vinaxuki hoàn tất và đi vào hoạt động.

=> Việc sản xuất ôtô tại Vinaxuki sẽ bắt đầu từ khâu thiết kế những mẫu xe riêng, làm ra khuôn mẫu, dập ra các chi tiết khung, vỏ, gầm xe, rồi hàn và sơn để tạo nên vỏ, thân xe hoàn chỉnh đối với cả xe tải lẫn xe du lịch.

Giỏi thật! Bởi có rất nhiều chi tiết ô tô rất phức tạp nhưng Vinaxuki đã có thể đảm nhận được.

Mẫu xe 7 chỗ thương hiệu Vinaxuki được thiết kế trên chất liệu nhựa đang dùng máy quét thân vỏ để lấy thông số chuẩn bị tạo khuôn mẫu

Theo như tình hình hiện tại, mặc dù có nhiều thuận lợi thế đấy, nhưng hiện các linh kiện còn phải đi nhập sẽ là động cơ, hộp số, hệ thống truyền động và các trang thiết bị nội thất mà Việt Nam chưa sản xuất được. Dù sao thì đến năm 2013 sẽ có động cơ ôtô do Vinaxuki tự sản xuất. Vinaxuki đã bắt đầu tiến vào những khâu quan trọng và phức tạp nhất trong sản xuất ôtô, đòi hỏi những hàm lượng công nghệ cao, không còn là lắp ráp giản đơn nữa.

Mẫu xe 5 chỗ thương hiệu Vinaxuki chỗ trên mô hình nhựa đã hoàn tất sẽ ra mắt sản phẩm cuối năm 2010.

Cũng là do nỗ lực của DN mà ra những thành quả như thế đấy! Nhà nước thì chưa có hỗ trợ cụ thể nào, ông Bùi Ngọc Huyên, Tổng giám đốc Vinaxuki cho biết như vậy! Ở Việt Nam, đóng tàu được ưu ái hơn ô tô!

Tình hình dự kiến là cuối năm 2010 mẫu xe du lịch 5 chỗ động cơ do hãng Mitsubishi sản xuất tại Trung Quốc, dung tích dưới 2.0L mang thương hiệu Vinaxuki, tỷ lệ nội địa hoá khoảng 50 % sẽ được xuất xưởng và có mặt trên thị trường ôtô Việt Nam. Mẫu xe 7 chỗ có dung tích xi lanh 2.5L dự kiến sẽ xuất xưởng vào cuối năm 2011. Những mẫu xe này ra đời, không chỉ đáp ứng nhu cầu trong nước mà còn được xuất khẩu sang Myanmar...

Phòng thiết kế mẫu xe tại nhà máy Vinaxuki (Mê Linh- Hà Nội)

Đây là những mẫu xe giá rẻ và phù hợp với túi tiền của người tiêu dùng Việt Nam.  Tất nhiên, ô tô Vinaxuki ra đời sẽ gặp khó khăn về tiêu thụ, đó là chắc chắn, nhưng với chất lượng đảm bảo và trong khoảng thời gian 5 năm thử thách các mẫu xe này sẽ được người tiêu dùng trong nước chấp nhận.

Quả là niềm vui cho những người say mê ô tô!